Автор: В США популярны трейлеры, которые приобретаются как жилье на колесах. Ну, конечно, им там проще с их более благоприятным климатом… В России, например, в автофургоне особо не поживешь.
Между тем за океаном ежегодно реализуют несколько сотен тысяч трейлеров на десятки миллиардов долларов. В Западной Европе они еще более востребованы, чем в Америке. Пять лет назад в европейских государствах зарегистрировано примерно пять с половиной миллионов мобильных домов.
Почему же в России такая практика не прижилась? И все ли дело в нашем суровом климате, когда и в южных российских регионах на трейлеры под жилье особо покупатели не клюют?
«Respublika Avto» — это автосалон в Москве, расположенный в 27 километрах от МКАД. Этот салон занимается предложением автомобилей от всемирно известных брендов из Европы, Китая, России и Соединенных Штатов, республика авто автосалон отзывы в Москва. В их предложении вы обнаружите множество свежих моделей от таких знаменитых марок, как Chevrolet, Renault, Kia, Geely, LADA, Hyundai, Skoda среди других известных мировых производителей.
Автоквартирный вопрос
Есть два варианта «недвижимости» на колесах:
- автодома (едут сами);
- дома-прицепы (буксируются автомобилем).
Первые стоят дороже: подержанные – в районе двух миллионов рублей, новые – до четырех, категории люкс и вовсе 10-12 миллионов рублей. Прицепы существенно дешевле. Они обойдутся примерно в один миллион плюс стоимость самого авто. Подержанные и того меньше – от 400 000 рублей.
В Российской Федерации функционируют пять крупных компаний по продаже и прокату автокемперов. Недельная аренда дома-прицепа обойдется в 20-25 тысяч рублей, автодома – в 50 тысяч. Дороговато, не правда ли? Потому-то желающих обзавестись такими «апартаментами» не так уж много.
В основном люди (и то только состоятельные категории) приобретают дома на колесах не ради проживания, а для того, чтобы комфортно путешествовать по стране.
В наши дни случается, что находятся желающие пожить в трейлерах в теплое время года на черноморском побережье Крыма. С чем вынуждены сталкиваться потребители, так это дикий разброс цен на продукцию. Стоимость такого жилья зависит от его общего состояния, года выпуска, размера, количества осей.
Мобильный дом – это своего рода небольшая студия с полноценной, пусть и компактной кухней, санузлом, миниатюрной спальней. Продавцы трейлеров пытаются разрекламировать свой товар, позиционируя его в качестве достойной альтернативы классическим квартирам, домам и дачам. Однако россияне предпочитают традиционные условия жизни при практически равных расходах на покупку мобильной или стационарной недвижимости.
В северных широтах и вовсе жизнь в трейлере не представляется возможной – там на одном отоплении разоришься. Хотя и есть модели караванов для зимнего сезона – с продуманной системой отопления и теплыми полами.
Все плюсы и минусы жизни в доме на колесах
Положительные стороны проживания в домах на колесах:
- жизнь без ипотеки;
- возможность перемещаться на любые расстояния;
- быстрый прогрев небольшого жизненного пространства;
- много мебели не понадобится;
- производить уборку получается гораздо быстрее;
- ограниченность площади вынуждает чаще выходить на свежий воздух.
А теперь недостатки:
- нет адреса;
- мусор приходится вывозить самим;
- маленькое пространство внутри;
- все небольшого размера – кухня, мини-холодильник там же, минимум мебели;
- нет стиральной машины, а грязное белье накапливается быстро;
- гостей не пригласишь, слишком мало места.
Еще многим из нас не очень нравится внешний вид мобильных домов, хотя это, конечно, больше дело вкуса.
Спасибо за ваше внимание к нашей публикации и нашему ресурсу
